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需求分析

隨著現(xiàn)代化企業(yè)制度在我國的普及和深化發(fā)展，工廠信息化建設(shè)不斷深入，特別是大型工廠都加快了信息化網(wǎng)絡(luò)平臺的建設(shè)；各工廠都正逐步轉(zhuǎn)向利用網(wǎng)絡(luò)和計算機集中處理管理生產(chǎn)、銷售、物流、售后服務(wù)等重要環(huán)節(jié)產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)。但也存在各系統(tǒng)之間存在信息孤島，并不能很好的使企業(yè)各系統(tǒng)之間進行互通互聯(lián)。

隨著全球原材料價格的不斷上漲，越來越多的犯罪分子將目標轉(zhuǎn)向一些大型廠礦企業(yè)，偷盜活動日益猖獗，已在廠區(qū)周邊形成盜、銷產(chǎn)業(yè)鏈；加上此類企業(yè)的員工數(shù)量多、進出車流量大，經(jīng)常出現(xiàn)魚龍混雜的情況，單純依靠半人工進行判斷已無法滿足現(xiàn)代化企業(yè)的管理需求，“智能化、集成化、便捷化”的管理模式已成為企業(yè)安防建設(shè)的必然趨勢。

解決方案

深圳中燁科技整合人員出入、車輛出入方案，結(jié)合企業(yè)已有的物資、SAP、CRM、HR等系統(tǒng)，共同打造一個立體的、全方位的綜合安保系統(tǒng)。

系統(tǒng)組成

整個系統(tǒng)分為三級架構(gòu)，即：企業(yè)總部、數(shù)據(jù)中心、分廠/分公司，所有分廠的數(shù)據(jù)通過企業(yè)專網(wǎng)進行數(shù)據(jù)傳輸，并匯總至數(shù)據(jù)中心，企業(yè)總部的管理人員可通過web服務(wù)器進行遠程數(shù)據(jù)查詢及管理，實時了解各分廠/分公司的設(shè)備運行情況及各系統(tǒng)的管理情況。

四、主要功能模塊

工廠出入口控制系統(tǒng)主要從人員出入口管理、車輛出入口管理、辦證中心的臨時卡證管理、以及物資安全管理等四個環(huán)節(jié)實施大型廠礦企業(yè)出入口的綜合安全防范，有效地解決了人、車、物的進出安全與管控，確保了各個流動環(huán)節(jié)安全有序地運行。

方案簡介

員工進出管理

考慮到高峰期員工進出的安全和快速，采用快速道閘代替?zhèn)鹘y(tǒng)人行通道閘，可保證人、自行車、電動自行車等快速有序通行；高峰期時，道閘保持打開狀態(tài)，員工刷卡直接通行，不刷卡通行時，系統(tǒng)進行聲光報警，提醒保安人員進行管理；非高峰期時，道閘關(guān)閉，員工刷卡后道閘升起，人過后道閘再落下。

車輛進出

總體上采取寬進嚴出的原則，進廠時，只要是有卡車輛均可自由通過；出廠時，則針對不同車輛采取不同的放行模式，領(lǐng)導(dǎo)車輛通過RFID遠程識別后，系統(tǒng)自動起閘，可不停車自由出廠；員工車輛則通過IC卡手動刷卡后，系統(tǒng)自動起閘；外來車輛需由門衛(wèi)查驗證件和物資后，由門衛(wèi)手工開閘，方可出廠；另外，所有車輛的進出系統(tǒng)均進行圖片抓拍并保存，便于查詢和追溯。

臨時人車管理

所有進出廠區(qū)的臨時人員和臨時車輛，均需持相關(guān)部門的聯(lián)絡(luò)函到企業(yè)辦證中心辦理臨時出入卡證；發(fā)證時，對臨時人員進行身份驗證，可讀取二代證，掃描一代證、駕駛證等有效證件，對無證人員通過攝像頭抓拍圖片，驗證身份后，發(fā)放帶有人員照片、身份信息、有效期限及二維條碼的紙質(zhì)卡證，做為進出廠憑證（掃描條碼進廠）；對臨時車輛，抵押證件后，除發(fā)放紙質(zhì)卡證外，另外發(fā)放進出廠區(qū)的臨時IC卡，可刷卡進出廠。

辦證效率管理

對于辦證中心工作量大，效率不高的問題，通過與實際操作用戶長期深入的溝通，我們在辦證、制證等軟件操作流程上為一線用戶量身定制了一套方便、快捷、高效的軟件操作模式，支持批量發(fā)證、發(fā)卡，批量導(dǎo)入、導(dǎo)出、修改等批處理功能，大大提高辦證中心的辦事效率，解決辦證窗口排長隊的情況。

物資安全管理

首先，對車輛的進出權(quán)限進行嚴格控制，設(shè)置了黑名單、灰名單、白名單三種不同類別的監(jiān)控對象；對黑名單車輛，刷卡不予通行，同時系統(tǒng)進行報警，提警保安人員進行查處；對灰名單車輛，刷卡通行不受影響，但系統(tǒng)會自動進行重點監(jiān)控；對白名單車輛，刷卡自由通行，系統(tǒng)只進行普通級別監(jiān)控；

其次，通過與企業(yè)物資管理系統(tǒng)進行對接，將授權(quán)車輛信息與運輸物資信息進行關(guān)聯(lián)，車輛出廠時，保安需人工查驗并核對清單后，方可通過管理軟件手動開閘放行，且放行記錄與物資信息、工作人員信息進行綁定，防止循私舞弊；

再次，系統(tǒng)增加異常車處理，當異常車出現(xiàn)時，系統(tǒng)自動識別，并調(diào)出異常車信息，提示保安進行處理；同時，通過技術(shù)手段，解決出入口跟車現(xiàn)象，通過實際應(yīng)用測試，效果良好；另外，可在車輛出口采用路障機，當違法車輛欲強行沖卡時，路障機自動升起，攔截車輛，防止違法車輛強行逃逸。